Die gewag vir ‘n “Bargain”!
Artikel: Carina BurgerDis ‘n vreemde ding, ‘n veiling, as jy nie daaraan gewoond is nie. Dis ‘n samekoms van mense, van alle oorde van die lewe, wat almal die selfde items wil kom koop en elkeen hoop hulle kry hom vir ‘n “bargain”!
OK, almal wil nou nie noodwendig presies dieselfde ding koop nie, maar almal, sonder uitsondering, is op die uitkyk vir ‘n winskoop. Dis ‘n miernes van bedrywigheid voor die veiling begin. Items word bekyk en deurgestap, alles van meubels en antiekhede tot kuns, motors en bote, somme word gemaak en registrasies word gedoen.
Ek is daar vir die wiele. Daar is paar voertuie wat die oog trek. ‘n Mercedes SLK Kompressor, 2005 model, slegs 159 000km. Die dak kan wegvou. ‘n 2014 VW Polo, vol diens rekord. Ek hoor iemand sê hulle gaan hom probeer optel vir R50 000. R50 000! Kan mens nog ‘n netjiese motor koop vir R50 000? ‘n Polo nogal. Tussen al die motors staan ‘n 2007 Hilux. Gemiddelde toestand, meer as 200 000km, die bakkie het al gewerk. Maar die bakkie blyk die ster van die veiling te wees. Daai Hilux, almal wil hom hê. Net ander kant hom staan ‘n 2017 VW Jetta. So mooi witte met 114 000km. Die kar is werklik netjies met ‘n vol diensrekord. My oog vang ook ‘n lekker toegeboude waentjie. Die boot langs hom egter, die se eienaar moet verkoop. ‘n 5m Wildcat Rubber Duck, alle sertifikate en lisensies op datum, waentjie ingesluit. Geen reserwe prys. Nee wag, ek is hier vir ‘n motor. As ek by die huis aan kom met ‘n rubber boot sal ek nooit die einde hoor nie!
Die veiling begin. Dis nogal ‘n opgewondenheid vir ‘n groentjie soos ek. Die pryse styg vining en jy moet kop hou by watter lot hulle nou trek. Moet ook nie vir iemand aan die ander kant waai nie, voor jy weet is jy die eienaar van die huidige lot. Net nie dit nie!
Hier gaan iemand ‘n bargain koop. Een van die Polos, die SLK, of selfs daai Jetta. Almal weet dit gaan winskope wees, maar moet jy nou jou geld blaas voor die Hilux op kom en dan het jy dalk te min? En onthou, die kommissie moet nog by kom. Die eerste bod op die 2016 Polo 1,6L word ingesit. Dit klim fluks en stop dan skielik. R67 500! Vir die eerste keer… Wat? Sjoe! Dis goedkoop. Vir die tweede keer… Moet ek? Moet ek nie? Toegestaan! Die koper glimlag tevrede. Hy het vandag sy winskoop gekry. Dis seker. ‘n 2014 Peugeot GTI volgende. Die word ook vir ‘n winskoop verkoop. R65 000. Die SLK lok lekker belangstelling. Wie wil nou nie ‘n sportmotor ry nie? Die mense bie fluks, tot op ‘n punt. R85 000. Vir die eerste keer. Vir die tweede keer… Toegestaan! ‘n SLK Kompressor vir R85 000. Niemand sal my glo nie. Maar die manne hou terug. Daai Hilux wag. Die Jetta is volgende. Daar is minder belangstelling as wat ek verwag het. Ek bie, maar die nuwigheid laat my maag draai. Opgewondenheid. Aanvanklik bie drie van ons, maar een kêrel val vinnig uit. Nou is dit ek, die ander man en die Jetta. Voor ek my oë kan uitvee val hy ook uit. My bod is op R105 000. Vir die eerste keer… Vir die tweede keer… Toegestaan! Ek het ‘n netjiese 2017 VW Jetta met min kilos gekoop vir R105 000! Ek kan my geluk nie glo nie.
Die res word in ‘n japtrap van die hand gesit, maar ek stel nie meer belang nie. Ek het my winskoop gekry. Die 5m Rubberduck met ‘n 100hp Mariner enjin het gegaan vir R14 000. En die Hilux? Hy is verkoop vir R170 000. Suid Afrikaners is mal oor ‘n Hilux.
Veiling voertuie verkoop:
Nissan NP300 DC Diesel – R80 000
2016 Isuzu Ext.Cab 4×2 Petrol – R160 000
2008 Corsa Bakkie 1,4 Petrol – R58 500
2014 VW Polo Petrol manual FSH – R 65 000
2002 Merc C320 2L Petrol Auto – R32 500
1996 Mazda Rustler – R25 000
2001 Colt DC 2,4L Petrol – R32 500
2005 Merc SLK Petrol Manual – R85 000
2014 Peugeot GTI 1,6L Petrol FSH – R65 000
2011 VW Polo 1,4L Petrol – R 67 500
2017 VW Jetta FSH – R 105 000
2012 VW Polo Gti 1,4L – R 110 000
2016 VW Polo 1,6L Auto – R67 500
CJ Langenhoven Road and York Street are both Proclaimed Roads within the Municipal Road Network, and the budget and maintenance of these roads is provided for by the Western Cape Government: Transport and Public Works who is the Road Authority of both Roads. CJ Langenhoven Street opened to traffic today and will be followed shortly by the opening later this afternoon of the Market/York Street intersection allowing for bi-directional traffic flow, another roads upgrade project which is progressing well despite initial delays.
Access to main tourist attractions
Joan Shaw, Tourism Manager for George is thrilled that both roads CJ Langenhoven and York Street which are exceptionally important tourism routes are being updated. “The two roads form part of the main arterial network giving visitors access to not only many tourist attractions, but to the hub of the city of George – that is the home of many regional facilities including the George Airport, George Provincial Hospital and the Medi-Clinic, Home Affairs Offices, the Garden Route District Municipality, to name a few. York street also houses many of the banks and foreign exchange facilities. These roads also give access to many of the main tourist attractions such as the George Golf Course, Fancourt Hotel and Estate, Red Berry Farm, Herold’s Bay, Gwaing River mouth, the historical hub of the city centre, and many other first-class accommodation establishments, restaurants, and attractions, including unique shops. It is vital that such these and other routes, are in tip-top condition for the upcoming festive season, along with the rest of our facilities”, said Ms Shaw.York Street closes this week for resealingYork Street will close later this week for the milling and removal of existing bituminous layers as well as milling and removal of existing gravel base layers that will be followed by the placing of new bituminous base layers and surface layers. The anticipated completion date is currently projected by end of mid-January 2023 for the entire project, but the entire inbound lane will be completed before December 2022. Site inspections in this regard have already been undertaken with Provincial Roads officials. The works include the rehabilitation of York Street Northbound lanes with the approximately 1000m section in question, located between Nelson Mandela Boulevard in the south and Courtenay Street in the north. The George Civil Engineering Department will simultaneously address any storm water and kerb repairs that are needed.George Municipality apologises for the inconvenience and appeals to road users to be patient and exercise caution during the project. Please look out for and adhere to temporary road signage and roadworks personnel. There will be height differences between the two lanes while milling and asphalt construction work is in progress. Drivers, cyclists, and pedestrians must exercise extreme caution, especially during wet conditions and when visibility is poor and at night. Vehicles with low profile tyres and motorcyclists must tak extra care.
Die 2023 Hyundai Staria Lounge Camper, as hy by sy doopname genoem word, bied sit- en slaap plek vir 4 mense. Die agtersitplek vou plat om ‘n bed te vorm en die dak vou elektronies op sodat mens regop in die bussie kan staan. Vanaand met slaaptyd vou ‘n basis in die voudak af, wat slaapplek bied vir nog twee kleiner mense of kinders. Daar is ‘n 36-liter yskas, ‘n stort en ja, ook ‘n wasbak! Water word aanboord voorsien met die Staria wat toegerus is met twee tenks van 40L en 70L. ‘n Oulike tafel kan agter uit vou vir daai piekniek langs die water en as jy bekommerd is of die battery gaan hou, die Camper kan ook aan ‘n eksterne kragbron gekoppel word. As ESKOM werk.
Die nuwe Meyers Manx 2.0 prototipe is pas bekend gestel en anders as die ID Buggy wat Volkswagen self gebou het, is die Meyers Manx 2.0 bestem vir vol produksie. Die nuwe voertuig word nie op die onderstel van ‘n ander voertuig gebou nie, maar is ‘n voertuig in eie reg, ontwerp deur Freeman Thomas wat ook die Audi TT en nuwe VW Beetle ontwerp het.Daar is tans twee battery opsies, 20kWh en 40kWh, met ‘n reikafstand van tussen 240 en 500km. Die syfer klink optimisties, maar as mens in ag neem dat die twee modelle onderskeidelik slegs 680kg en 750kg weeg, kan mens dink dat dit dalk moontlik mag wees. Die Meyers Manx 2.0 word aangedryf deur twee elektriese motors agter en die 40kWH weergawe kan versnel van 0 tot 100km/h in 4,5 sekondes!
Daar is geen deure of ruite nie en die dak kan af, maar hy sal dan by die huis gelos moet word. Daar is ‘n bagasie ruim agter, maar soos die voertuig kan dit nie sluit nie. Daar is ook ‘n bagasie ruim voor wat die spaarwiel en enkele gereedskap huisves.Soos met die eerste prototipe Duinebesies van die jare Sestig, gaan 50 eenhede gebou word in 2023 en aan mense uitgegee word vir navorsing in regte-wêreld toestande. Produksie sal dan begin in 2024. Daar is nog nie aanduiding van pryse nie, maar dis ‘n klein voertuig met ‘n klein battery, so hopelik sal dit redelik bekostigbaar wees sover dit elektriese voertuie aangaan. Dis onbekend of die Meyers Manx 2.0 buite Kalifornië beskikbaar sal wees.
